16.01.2015 Keine Condore zu sehen, weiter nach Arequipa

So eine ruhige Nacht hatten wir selten, kein Auto, kein Hund kein Hahn hat uns gestört, dazu eine unglaubliche Dunkelheit, da weit und breit kein Licht zu sehen ist. Nur ein unwahrscheinlich klarer Sternenhimmel. Um 6:00 stehen wir auf und stellen mit Erstaunen fest, es sind schon Leute da, die auf die Condore warten. Um 8:00, als wir dann auch am Rande des Canyon stehen, sind es sicher mehr als hundert Menschen aus aller Welt, auch sechs junge Deutsche sind dabei. Eine leidet fürchterlich unter der Höhe, zwei Aspirin von uns verschaffen ihr Linderung. Ein Ranger verkündet, ein kleiner, schwarzer Punkt in der Wand weit unter uns sei ein brütendes Condorweibchen und alle sind bereit, es zu glauben. Um 9:15, die Sonne brennt beschließen wir, das Unternehmen Condor abzubrechen, vielleicht sehen wir ja noch welche in Chile oder Argentinien. Wir machen uns auf den Weg nach Arequipa, dazu müssen wir aber noch einmal hinauf auf 4900m, bevor es die restlichen 60km bis Arequipa fast nur noch bergab geht. Ca. 30km vor Arequipa kündigt sich die Millionenstadt an durch immer stärker werdenden Müll am Straßenrand, so schlimm, wie wir es die letzten Wochen nicht mehr gesehen haben. Dank unseres Navis finden wir das Hotel Las Mercedes problemlos, außer einem Landy aus Südafrika ist niemand da. Das Hotel, ein im klassischen Stil errichteter Bau 1936, war sicher mal an einem schönen Ort ein repräsentativer Bau. Nun geht eine vierspurige Straße an uns vorbei, ruhig wird es nicht werden diese Nacht!

Unser Standort -16.4008350, -71.5424118, 2320m hoch.

Anfahrtstipp: Von Norden kommend am großen, blauen Tor vorbei fahren bis zur Brücke Puente san Martin auf der rechten Seite, dann die erste links (Pacheco?) und wieder links zurück zum blauen Tor. Am besten   vor der 28.de Julio parken und zu Fuß die 200m zum blauen Tor laufen.

15.01.2015 Am Colca Canyon angekommen

Bis 4:30 war die Nacht ruhig, doch dann beginnt das Leben, die Leute streben zur Arbeit. Am nebenan fließenden Kanal holen Tankwagen Wasser und benützen dazu knatternde Pumpen. An der Tankstelle wird getankt und dabei laut die Neuigkeiten ausgetauscht. Dutzende von Frauen warten auf den Bus und vertreiben sich die Zeit mit lauten Unterhaltungen. Bis 6:00 versuchen wir, es zu ignorieren, dann geben wir auf und stehen auf.

Dann geht es hinauf auf 4263m und wieder hinunter usw.  bis wir nach 130km auf übelster Schotterpiste am Cruz del Condor oberhalb von Cabanaconde am Canyon del Colca ankommen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 25km/h. Für diese Piste braucht man zwar kein Allradfahrzeug, so steil ist sie nicht, aber ein extrem robustes Auto. Normale Wohnmobile überleben dieses Wellblech samt Schlaglöchern und Querrinnen nicht, ebenso wenig wie normale Reifen.

Die Ausblicke auf den aktiven Vulkan Hualca Hualca und die ebenfalls schneebedeckten Nevado Ampato und Nevado Mismi sind das uns allemal wert. Wir werfen einen Blick in den Canyon und hoffen, Condore zu sehen, vergeblich. Also hoffen wir auf den nächsten Morgen, da sollen sie starten, meistens jedenfalls. 

Unser Standort -15.6123848, -71.9043808, 3780m hoch

14.01.2015 Auf dem Wege zum Colca Canyon

Um 6:00 sind bereits Leute am Strand und schauen in die auflaufenden Brandung. Um 8:00 dröhnt wieder die  Musik aus den riesigen Lautsprechern, Perupop, für unsere Ohren eher asiatisch und sehr eintönig, alle Stücke hören sich gleich an. Dann kommen auch bereits die ersten Gäste zum Frühstück, wie hier üblich wird da gleich gegessen wie Mittag oder Abend, also z.B. frittiertes Huhn oder Fischplatte und ein Bier dazu getrunken. Für uns wäre der Tag dann gelaufen, für Peruaner offensichtlich nicht, sie setzen sich ins Auto und fahren.

Wir fahren die Küstenstraße weiter in Richtung Süden. Meist verläuft sie in 50 bis 150m Höhe über dem Meer mit fantastischen Ausblicken auf den Pazifik. Buchten mit Sandstrand sind selten. Die Flusstäler sind grüne Oasen, in denen Reis angebaut wird.

In Camaná  dann führt uns die Panamericana wieder hinauf in die Berge. Oft sehen wir neben uns die alte Piste, schmal, unbefestigt und mit zum Teil abenteuerlichen Steigungen. Für die LKW, die heute die Panamericana befahren, wäre diese Piste unbefahrbar. Ich jedoch bedauere es, dass sie verschwunden ist.

Auf 1500m Höhe erreichen wir eine grüne Hochebene, auf der intensivste Landwirtschaft betrieben wird. Die Straße geht über viele Kilometer schnurgerade aus durch Felder und Plantagen und vorbei an kleinen Gehöften, wo Viehwirtschaft betrieben wird. Auch Gloria, die größte Molkerei Perus ist hier oben.

In Alto de Majes machen wir an einer Tankstelle Schluss, überall weiden Kühe, also gibt es viele Fliegen, also kein Leben im Freien trotz angenehmer Temperaturen.

Unsere Position -16.3388481, -72.1636734, 1500m hoch